Suivi de chantier pour station de lavage
Le suivi de chantier au cours des travaux de construction de la station de lavage auto permet de contrôler au fur et à mesure de l'avancement du chantier la conformité des ouvrages bâtis.
A l'issu de chaque réunion de chantier, un compte rendu des travaux réalisés recense ce qui s'est dit et en cas de modifications du projet initial, les plans sont mis à jour.
Travaux réalisés sur stations de lavage
Vous trouverez ci-après un échantillon de nos dernières réalisations.
- La première station (centre) de lavage auto est dite écologique en raison du traitement des eaux pluviales et des eaux usées (assainissement non collectif). Ces eaux sont ensuite rejetées en milieu naturel.
- La deuxième construction décrit une station (centre) de lavage auto avec laverie automatique.
- La troisième et dernière construction est une station (centre) de lavage auto "classique".
Station (centre) de lavage auto écologique
Lorsqu'une parcelle ne dispose pas d'assainissement collectif à proximité, c'est à dire de réseau public d'eau pluviales ou de réseau d'égout relié à une station d'épuration, nous sommes tenus de réaliser un assainissement autonome (gestion des eaux à la parcelle).
Gestion des eaux pluviales (GEP):
Pour la construction de cette station (centre) de lavage auto, du fait de la nature argileuse du sol, il n'a pas été possible d'évacuer les eaux de pluie par infiltration dans le sol. Les procédés utilisés auraient été le puisard, les tranchées drainantes, les rétentions sous voirie avec infiltration.
La parcelle étant suffisamment grande et du fait de l'existence d'un espace non exploitable, nous avons retenu la construction de deux bassins de rétention pour eaux pluviales: l'un pour les eaux de voirie, l'autre pour les eaux de toiture. Un trop plein permet, en cas de pluie importante, de les évacuer dans le fossé communal (rejet en milieu naturel).
Assainissement non collectif:
Parmi deux procédés de traitement des eaux usées à la parcelle, l'un étant la micro-station, l'autre le filtre planté de roseaux, nous avons choisi le deuxième procédé. Il consiste à canaliser toutes les eaux usées et les eaux vannes dans une fosse béton, puis de les refouler dans les unités de traitement par rotation, pour après être évacuées dans le fossé communal (rejet en milieu naturel).
Station (centre) de lavage auto avec laverie automatique
Cette station (centre) de lavage auto ci-dessus est constituée de:
- trois pistes haute-pression
- une piste portique à brosses (possibilité d'en ajouter un deuxième)
- deux aires de services équipées d'aspirateurs, d'un gonfleur (possibilité d'en créer une troisième)
Ce nombre de pistes de lavage et d'aires de services étant suffisant pour la zone de chalandise existante et future, et comme il restait une centaine de mètre carré de disponible, la construction d'une laverie automatique a été réalisée à l'entrée du site.
En effet, il est évidemment recommandé d'utiliser tous les espaces disponibles lorsqu'il est possible de multiplier les activités commerciales.
Un kiosque à pizzas est aussi fréquemment implanté à proximité des stations de lavage auto.
Station (centre) de lavage auto sur parking de grande surface
Cette station (centre) de lavage auto ci-dessus est constituée de:
- deux pistes haute-pression
- une piste portique à brosses
- deux aires de services équipées d'aspirateurs, d'un gonfleur
Du fait de la surface allouée, il n'a pas été possible de développer d'autres activités commerciales.
Station de lavage auto sur parking de centre commercial
Cette station (centre) de lavage auto ci-dessus est constituée de:
- trois pistes haute-pression
- une piste portique à brosses
- quatre aires de services équipées d'aspirateurs, d'un gonfleur
Du fait de la surface allouée, il n'a pas été possible de développer d'autres activités commerciales.